南岸有山有水，每一座跨越山水、连接地域的桥梁，都与居民的出行安全息息相关。今年上半年，南岸将对10座公路桥梁进行全面修复，着力提升桥梁安全系数，确保座座桥梁都是“桥坚强”，在位于长生桥镇长大路的迎春桥下，两名施工人员正在桥下的“钢筋丛林”中，进行套拱钢筋架设与支模，套拱既能起到加固原有拱桥的作用，又能防止石料继续风化，如同给拱桥加了一个“保护罩”是当前加固拱桥的常见措施
工人正在修复桥梁，迎春桥是1938年修建的石拱桥；从上世纪70年代开始，逐渐成为长生桥镇与大兴场互通的主干道，由于年久失修，迎春桥主拱圈部分已出现严重渗水，石料轻度风化、拱圈砌缝砂浆局部脱落严重等问题；同时，两岸桥台两侧侧墙渗水，并长有大量植物，桥墩砌体灰缝脱落，2号桥墩也存在基础冲刷严重问题。除了桥梁主体需要修复，迎春桥桥面铺装也破损严重，大量贯通的横向和纵向裂缝，桥台台背桥面及部分引道路面，都出现大面积下沉开裂的现象，桥面栏杆高度、强度也不能满足现行规范要求，跳墩河上的桥梁正在进行修复。迎春桥整治工程预计将持续一个月，工程内容包含了清理拱圈块石风化及松动部分，新建钢筋混凝土防撞护栏等11项维修加固措施；在南岸像迎春桥一样在今年上半年需要修复的桥梁共有10座，分别为跳墩河大桥、迎春桥、龙井桥、木卷子桥、石梯子桥、西流桥谢家桥、九大桥、大庆桥以及新六桥；涉及区内涂山镇、长生桥镇、迎龙镇广阳镇、峡口镇5个街镇。当前，10座桥梁维修加固工作已逐渐开展，整治分为4批工程陆续进行，预计全部项目将于6月底完成
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