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昆明地铁1号线西北延唯一未开工站本月开建 最早后年通车

作者:小编 来源: 日期:2020/11/25 10:39:17 人气:0 评论:0

昆明地铁1号线的“卡脖子”工程,迄今尚未完成拆迁并开工的唯一一个站——师范大学站,终于要进场施工了。

昆明目前在建的3条地铁中,1号线西北延其实是工程量最小的,正线长度只有7.58公里,有7个车站,比在建的5号线(26.45公里,22个站)和2号线二期(12.75公里,10个站)都要短,可是2016年开工后,工程进展却比较缓慢,其中主要原因是遭遇了几个“卡脖子”工程节点。

这几个“卡脖子”节点其中之一是锅盖山停车场的征地,之二是师范大学站的拆迁。但好在锅盖山停车场的征地问题在今年8月已得到部分解决,施工单位开始地面清表工作。比起锅盖山停车场,师大站的拆迁问题更为棘手,目前是整个西北延唯一尚未开工的站点,不过好消息是,师大站需要拆迁的云师大西院几栋住宅已经从10月开始拆迁,目前仅剩紧邻建设路的一栋楼尚未拆除,但根据师大西院张贴的公告,建设方将于本月26日进场围挡,开始施工。

地铁1号线西北延师大站已建起施工围挡,只有最后一幢楼尚未拆除,但已人去楼空

地铁1号线西北延2016年正式开工,原计划2020年建成通车,但师大站、锅盖山停车场、昆明理工大站却都遭遇拆迁征地难题,施工无法推进,原计划今年通车的计划也不得不大大延后。

经过多方努力,截至今年9月,锅盖山停车场、昆明理工大站都已先后开工,云师大站也就成为地铁1号线西北延7个站中唯一还没有开工的站点。不过9月以后师大站拆迁征地取得重大进展,这个月底就将开始围挡施工。

虽然师大站施工在即,但1号线西北延被耽误的工期已无法弥补,昆明市在今年5月公布的《新型基础设施建设投资计划项目》建设时间表时,也将地铁1号线西北延的竣工时间定在了2022年。其实,如果不是师大站和锅盖山停车场耽误了工期,全长只有7.58公里,总共只有7个站的西北延原本早就可以通车。因为一环内的前4个站其实建设较为顺利,其中首站得胜桥站早在2018年就已封顶。可是由于师大站真正全面开工可能要到明年,2022年通车也都比较紧凑。

另外,师大站等施工段建设延误后,导致1号线西北延经过的金碧路、西昌路复通时间不得不随之延后到至少2022年。自1、2、3、4号线通车后,线路最短但穿越市中心的1号线西北延,就成为主城核心区占道施工影响最大的地铁,其中金碧路、西昌路都是昆明一环内的主要交通干道。

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