2021年4月8日零时30分，在2台随车吊娴熟的配合下，随着1台大吊车伸出30多米高的巨臂，现场指挥人员再高一点、好的指令下，一根长18米、约2吨重的接触网硬横梁精准地放在黄冈西站接触网24至25号支柱顶端。至此，黄冈西站站改电气化接触网首组硬横架设梁成功，也是中铁武汉电气化局集团黄黄高铁项目部2021年首组硬横梁成功架设。
为配套黄黄高铁接入武冈城际铁路，武冈城际铁路既有黄冈西站需由无配线车站改造为2台4线车站，增加两条到发线（有效长为650m），并延长站台长度450m。其中电气化改造包括新增3、4道接触网和1#、3#道岔渡线接触网；把既有武汉侧绝缘关节往华容东方向外移，延长并更换新的Ⅰ-1、Ⅱ-1锚段接触网承导线；站台延长部分新增雨棚合架硬横跨悬挂，对既有雨棚区段合架硬横跨进行改造；新增桥支柱及拉线基础；把既有黄冈东侧绝缘关节改四跨非绝缘关节，同时把区间2、3锚段的非绝缘关节改为新的车站绝缘关节及以上工程配套的过渡工程。黄冈西站站改电气化接触网共有20组硬横梁，设计时速240公里/小时。
承担施工的中铁武汉电气化局集团黄黄高铁项目部接触网笫一作业队，他们从2021年3月下旬进场后，迅速完成了技术、安全质量、既有线施工方案等岗前培训，以及交底及进场前各项准备工作。作业队践行”合创精品、智造黄黄”的黄黄高铁强电施工理念，以质量安全红线管理为目标，发扬“合心合作、创新创造”企业文化精神，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新。
2021年4月7日这天晚上，天公不作美，整个黄冈地区小雨绵绵、寒风啸啸，接触网第一作业队70多名工友们，发扬电气化人“勇于跨越，追求卓越”的企业精神，用实际行动践行了项目部“学党史争一流、大干90天创精品保建成”劳动竞赛活动的开展，个个身穿雨衣，克服春夜寒冷天气的影响。寒风吹、小雨下，很多员工的衣服领肩、裤子被小雨淋湿了，没有一个退让、没有一个叫苦喊累，在黑夜中前行拚搏，在雨夜中“逆行”施工。时钟滴嗒滴嗒不停，他们从4月7日晚上23时直至8日凌晨5时封闭点结束，胜利完成了4组电气化接触网硬横梁的架设任务。
中铁武汉电气化局集团黄黄高铁项目部黄冈西站站改电气化接触网硬横梁的成功架设，也为项目部既有线施工全面展开奠定了基础。据悉，黄冈西站整个站改工程预计将在今年12月初完成。
来源：中国工程建设
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