8月2日上午，从武汉地铁12号线项目部传来喜讯，随着“开拓者16号”盾构机刀盘徐徐转动，由中铁一局承建的园林路站-团结大道站区间（下园团区间）左线盾构安全顺利始发。
园团区间始发站园林路站为地下三层，处于长江一级阶地，地下水丰富、基坑支撑体系复杂，且坡度大，盾构机掘进姿态控制难度大。同时，线路出园林路站后下穿既有线及侧穿二环线高架桥桩基，始发洞门范围为全断面砂层，盾构期间还需长时间穿越粉质黏土、粉细砂层等复杂地层，好比沙丘中穿洞。
针对时间紧、任务重、作业环境复杂等诸多困难，12号线项目部与承建方中铁一局逐个攻关，专门成立技术攻关小组，召开专家论证会，确立了冻结法施工技术、超深基坑清障技术、近距离下穿既有线盾构施工技术等施工方案，为区间左线始发奠定坚实的基础。
12号线包括武昌段和江北段，共设37站。武昌段共设14站，目前青菱、园林路主体结构已完工，武昌火车站等站点正在进行土方开挖及主体结构施工，9站进行管线迁改及围护结构施工。江北段共设23站，目前科普公园、港口村站主体结构已完工，罗家村、国博中心南、博览路等站点正在进行土方开挖及主体结构施工，16站进行管线迁改及围护结构施工。
来源：湖北日报
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