在日前随州市政府召开的加速推进随信高速公路项目建设座谈会上，广水市政府相关负责人就支持项目建设作出建立对接服务机制、加快推进征地拆迁、保障砂石材料供应、便利提供临时用地、营造良好外部环境等作表态发言。此前，该项目已被省政府纳入全省“十四五”规划传统基础设施领域建设工程。
随信高速公路建设里程约47.2km，项目起于随州市高新区淅河镇罗家湾附近接麻安高速公路，向北经广水市关庙、郝店、三潭，于平靖关附近和河南段相接。随州境内共设置5处互通，分别为随州东枢纽互通(接麻安高速)、淅河东互通(接316国道)、余店互通(接426省道)、郝店互通(接328省道)及三潭互通(接210省道)。项目拟于2020年12月开工建设，拟于2022年12月竣工通行。概算总投资61.5亿元，其中中央预算内投资39亿元，省级出资(含省财政性资金、省预算内投资)5亿元，市县出资17.5亿元，拟新增建设用地规模5833亩。项目已纳入湖北省交通运输厅“十三五”规划。2017年9月，随州市交通运输局同河南省信阳市交通运输局就方案规划及接点初步达成一致意见；2017年10月，随州市政府领导同意随信高速公路项目推进方案；2019年7月，河南省交通厅致函湖北省交通厅要求规划对接线路；2019年8月，该项目河南段已进入河南省交通厅2019-2035年高速公路规划；2020年8月，随州市政府与武汉港发集团座谈时表示双方将共同加速推进项目建设达成意见；目前，该项目可研初稿已经完成。
随州至信阳高速公路对优化广水市交通网络具有重要意义，有利于提升广水市交通优势，对加快鄂北地区发展、促进鄂豫交流合作，具有重大促进作用。建成后将成为区域综合交通体系的重要组成部分,有利于改善区域快速路网中的薄弱环节，方便鄂北豫南300万群众出行，提升沿线驻军快速机动能力，促进省际联系与合作,助推中部崛起，主动服务大别山革命老区振兴建设发展。
“十四五”期间，广水市发改局坚持强化重大交通基础设施规划建设，提高广水交通基础设施重大工程通达度、通畅性和均等化水平，推动绿色集约发展。加强横贯东西、纵贯南北的运输通道规划建设，拓展区域开发轴线，坚持广水鄂北地区门户枢纽、区域综合交通枢纽发展定位不动摇。
广水市是鄂北门户，是国家汉江生态经济带和淮河生态经济带两大战略的交汇节点城市，具有全国性和区域性双重中心的区位特点。随州市委建设品质随州和“一品三城四基地”发展战略部署深入推进，经济规模迈入千亿级别。广水市委“三城同创”建设成效显著，打造先进制造业基地的优势显现，城乡融合和乡村振兴深入推进，两者都有利于巩固广水市在鄂北门户的发展地位。
广水市是区域综合交通枢纽，提高铁、水、陆、空交通运输能级。推进铁路运输网络建设，强化广水东西南北运输通道，加快推进孝感东至信阳东城际铁路、随麻安铁路、襄阳经随州至合肥高速铁路建设。提升干线公路通道和对内路网互通性，加快推进信宜高速广水段、大别山鄂北红色旅游高速广水段建设，加速推进平洑线（S210）、G346、G316广水段一级公路改造工程，全力推进中华山旅游大道、徐家河环库旅游大道等公路建设，着力打造贯通东西、连接南北的交通网络。大力推动民用航空发展，将八里岔军用机场扩建升级为军民两用机场。重点提升府河和徐家河景区航道等级及水系综合治理工程。加快推进智慧广水建设，推广应用“数字广水”平台，利用物联网、云计算、视频监控等技术手段，发展智能交通。
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